Kleines Jubiläum beim MSC Bad Windsheim. Bereits zum 10. Mal durfte die IGE-Gemeinde einen Meisterschaftslauf dort durchführen. Wie auch in Mernes findet man bei der Orga des Vereins neue junge Gesichter. So wurde die Strecke von einem jungen Team gebaut, die neue Ideen hatten. Als Beispiel wurde im Verlauf der MX Strecke parallel Single Trails gebaut um die Geschwindigkeit rauszunehmen und somit den Staub zu mindern. Insgesamt war es eine über 5 km lange sehr flüssige Strecke, die alles beinhaltet hat, was sich ein Endurofahrer wünscht. Vielen Dank dafür. Vielleicht war es das Wetter – oder die von uns auf FB und Instagram kurzfristig geschaltete Werbung. Auf jeden Fall hatten wir noch über 60 Nachnennungen, womit wir auf ein 330 Fahrer starkes Fahrerfeld kamen. Insgesamt war es ein rundum gelungenes Enduro-Wochenende, jeder hatte seinen Spaß. Vor allem unser treuster IGE-Fahrer, Lothar Clauss. Er feierte am Sonntag seinen 76. Geburtstag. Vor dem Start wurde er dafür mit einem Happy Birthday-Ständchen und auf der Strecke mit einem 2. Platz belohnt. Am 21. September geht es dann gleich beim MSV Lahnberge weiter, Nachnennungen sind in allen Klassen noch möglich. Lahnberge hat lange dafür gekämpft wieder einen IGE Enduro Lauf durchführen zu können. Die behördlichen Auflagen werden leider immer komplizierter, also werden/sollen/müssen wir Sie mit einem starken Fahrerfeld auch belohnen. Am 19. Oktober haben wir dann unseren letzten Meisterschaftslauf in 2024, Schwabhausen 2.0. Wir arbeiten schon an den Terminen für 2025, Gerüchte zur Folge, soll es auch mindestens einen neuen Veranstalter geben. Alle bis dahin vorhandenen Termine werden bei der Meisterfeier am 16. November in Bad Windsheim bekannt gegeben. Schaut bitte regelmäßig auf unsere www.igeonline.de, FB und Instagram-Seiten. Wenn alles klappt, haben wir am 09. November noch ein freies Training beim MSC Aarbergen/Michelbacher Hütte. Trainiert fleißig, damit wir uns beim MSV Lahnberge topfit wieder sehen! Endurogruß Der Vorstand der IGE e.V.

Vorab ein Riesenlob an den Verein, die junge Mannschaft hat alles gegeben, perfekte Beschilderung, Fahrerlagereinteilung und die Bewässerung der Strecke, quasi ohne Staubentwicklung, da muss man den Hut ziehen, tolle Leistung! 400 Endurofahrer hatten sich am letzte Wochenende auf dem Gelände des MRSC Mernes eingefunden. Bei Temperaturen weit über 30 Grad war es echt genial, dass sich direkt an der Strecke ein Freibad befindet. Dieses wurde über das ganze Wochenende von vielen Fahren – vor allem nach dem Lauf - ordentlich genutzt. Da der GCC Lauf in Mernes, aufgrund von zu kleinem Fahrerlager abgesagt werden musste, die Strecke aber schon soweit hergerichtet war, hatten wir dieses Mal keine typische IGE-Enduro-Strecke. Was aber trotzdem sehr gut ankam. Die Strecke war sehr flüssig gesteckt und durch die unermüdliche Arbeit der vielen Helfer war sie auch hervorragend präpariert. Es machte richtig Spaß und viele haben dann auch noch für einen zweiten Lauf nachgenannt, da der Spaßfaktor sehr hoch war. Unser Media Team organisierte, wie auch schon in Rottleben, wieder ein Square Battle, was hunderte von Zuschauern anzog. Maddox Mittag in der Kidsklasse und Johannes Braun bei den großen waren die Sieger. Die Ergebnisse findet ihr wie immer unter www.igeonline.de Wir hoffen, dass ihr schon alle genannt habt, denn dieses Wochenende findet in Bad Windsheim unser 6. IGE-Meisterschaftslauf statt. Nennungen sind vor Ort in allen Klassen noch möglich. Auch könnt ihr euch schon einmal den 16 November 2024 vormerken. Da findet auch in Bad Windsheim unsere diesjährige Hauptversammlung mit Meisterfeier statt. Nähere Informationen findet ihr in Kürze auf www.igeonline.de, FB und Instagram. Vorher sehen wir uns aber noch beim MSV Lahnberge, die nach rund 10 Jahren endlich mal wieder eine Genehmigung für einen IGE-Lauf erhalten haben und zum letzten Lauf beim MSC Schwabhausen 2.0. Diese Saison endet also da, wo wir sie begonnen habt. Wieder viel zu schnell. Endurogruß Der Vorstand der IGE e.V.

Rund 370 Fahrer hatten sich am letzte Wochenende auf dem großem Gelände mit Naturstrecke eingefunden. Das Wetter war halt dem diesjährigen Sommer entsprechend. Somit hatte der eine mit seinem Lauf Glück, der andere halt wieder nicht. Besonders getroffen hatte es am Sonntagmorgen der 4. Lauf mit den Klassen: 4, 7, 8, 9, 10, 15 und 16. Durch den kurzen, aber heftigen Regen am Samstagabend war die Strecke in der ersten Runde praktisch unbefahrbar. Die normalerweise schönen Auf- und Abfahrten zwischen den Bäumen waren dermaßen rutschig, dass schon nach kurzer Zeit die Auf- und Abfahrten rausgenommen wurden – zum Vorteil der Fahrer, die aus den hinteren Boxen gestartet sind. Ein Grund zum Feiern gab es auch, der MSC Feldatal feierte sein 40-jähriges Vereinsbestehen, dafür wurde oben am Vereinsgelände extra zwei große LKW-Anhänger geparkt, damit die Band „Im Moment“ sich entsprechend präsentieren konnte. Die echt gute RockBand wurde mit vielen Zuschauern auch aus den Dorfgemeinden der Umgebung entlohnt. Leider müssen wir das IGE Training in Marisfeld aufgrund einer Doppelbuchung des Geländes für dieses Jahr absagen. Ein gleichwertiges Ersatzgelände ist in der kurzen Zeit nicht mehr zu finden. Somit geht es jetzt erstmal in die Sommerpause und wir starten am 31. August in Mernes wieder. Alle Ergebnisse findet ihr wie immer unter www.igeonline.de, auf Facebook und Instagram. Der Vorstand wünscht euch einen schönen Urlaub, trainiert auch ein bisschen, damit ihr in Mernes wieder mit ordentlich Gas in die Runden starten könnt. Endurogruß Der Vorstand der IGE e.V.

Bericht auf der Kinzig.News Montag, 17.06.2024 von GERD OCHS SCHLÜCHTERN - Dass Gelände-Motorsport auf zwei und vier Rädern für viele Aktive und Zuschauer faszinierend ist und in Schlüchtern-Hohenzell mit dem Ewald-Pauli-Ring eine paradiesische Heimat hat, ist wahrlich längst allgemein regional bis bundesweit bekannt. Die Langstreckenserie der Interessengemeinschaft Endurosport (IGE) setzt diesen Samstag und Sonntag dennoch wieder beeindruckende Maßstäbe mit den Enduro-Motorrädern: 409 Aktive starten im Alter von 9 bis zu den „Golden Seniors“ über 70 Jahren mit den unterschiedlichsten Maschinen vom Elektro- bis zum herkömmlichen Zwei- und Viertakt-Verbrennermotor in sage und schreibe 16 Klassen zu mehrstündigen Rennen. Diese Grundzutaten, verfeinert mit einer perfekten Organisation des MSC Schlüchtern und als Sahnehäubchen idealen äußeren Bedingungen lassen perfekten Rennsport mit einem Touch Familienevent entstehen. Das MSC-Gelände nahe der Mülldeponie stand nach den Läufen zur Deutschen Rallycrossmeisterschaft Ende April (wir hatten berichtet) diesmal nicht im Zeichen der vierrädrigen Boliden, sondern der Zweiräder. Der Vorsitzende Harald Köpf und sein erfahrenes Orga-Team hatte wieder die anspruchsvolle Enduro-Rennstrecke präpariert: eine Hälfte im Infield plus der anderen Hälfte im ausgedehnten Enduro-Außenbereich, wo es im wahrsten Sinne über Stock und Stein geht. In Anlehnung an den Nürburgring darf man die urwaldähnliche Senke im Waldstück getrost „Grüne Hölle“ nennen, denn hier müssen die Fahrer fahrerisch, körperlich und mental Höchstleistung bringen: Wasserloch, Baumstämme, glitschiges Gestein trennen die Spreu vom Weizen. Doch auch im Infield fordern ein künstlicher Geröllabschnitt und zu überquerende Kanalrohre die Piloten heraus, neben den vom Motocross bekannten und von den Zuschauern geliebten Sprünge. Während herkömmliche Rennserien eine Renndauer von 20 Minuten umfassen, dauern die IGE-Rennen zwischen einer Stunde (Elektroantrieb), 1,5 Stunden für die jüngsten Startenden ab 9 Jahre bis zu drei Stunden bei den Erwachsenen. Besondere Highlights markieren die Klasse 6 – hier bilden je zwei Fahrer ein Team, wahlweise mit einem oder zwei Maschinen, sowie der „Classic Cup“ in Klasse 11. Motorräder bis Baujahr 1983, Twinshock, Luftkühlung, Trommelbremse und ohne Hubraumbeschränkung – bei dieser Gewürzmischung weiß jeder Motorsportfan, dass nicht nur das Auge feiern darf, sondern auch das Gehör „klassische motorisierte Musik“ geboten bekommt. Der MSC-Vorsitzende Harald Köpf hat wieder um die 100 Helfer im Einsatz. Am Samstag kann er im Gespräch mit KINZIG.NEWS eine höchst zufriedene Zwischenbilanz des dritten von acht Läufen der IGE-Saison ziehen: ein kräftiger Regenschauer am Samstag früh hatte die Strecke nochmal gewässert, zog dann aber rechtzeitig von dannen – anschließend waren angenehme Temperaturen um die 20 Grad, Sonne und harmlose Wolken Begleiter des quirligen Treibens. Den Rennauftakt hatten die Jüngsten gemacht: 20 Kinder in zwei Klassen konnten sich alle über einen Pokal freuen, doch auch die Zahl der gemeldeten Erwachsenen lag weit über dem Durchschnitt. Motorsport und Umwelt-Achtsamkeit – kein Widerspruch, sondern Selbstverständnis Inzwischen tummelt sich auch eine steigende Zahl von E-Motorrädern im Starterfeld. Im Gegensatz zu den Verbrennern liegt ihre Renndauer „nur“ bei einer Stunde, weil die Akkus angesichts der immensen Belastung (noch) nicht mehr hergeben. Köpf sieht diese Entwicklung im Einklang mit der Umwelt-Achtsamkeit des Vereins: „Wir verwenden ausnahmslos bleifreies Benzin, die Motorräder werden auf Matten abgestellt, wir geben Müllsäcke für das Fahrerlager aus. Die Motoröle sind biologisch abbaubar, übrigens auch bei unserem Maschinenpark mit Bagger, Radlader und Walze.“ Stolz kann der seit mehr als 20 Jahren im Amt befindliche Vorsitzende auch auf eine besonders wertvolle Auszeichnung verweisen: „Der Deutsche Motorsportbund DMSB hat uns mit dem Umweltpreis für innovative Technik ausgezeichnet: wir heizen das Clubhaus mit Solarenergie und ergänzen bei Bedarf mit Pellets.“ Dank für die kommunalpolitische Unterstützung Die Nachwuchsarbeit des Vereins und generell die Pflege des Kulturgutes Motorsport, aber auch die Innovation im Umweltbereich kosten Geld. Daher ist Köpf, der früher selbst aktiver Moto-Cross-Fahrer war, ausgesprochen dankbar für die mancherorts nicht selbstverständliche Unterstützung aus der Kommunalpolitik: „Unser Bürgermeister Matthias Möller, der Magistrat und die Stadtverwaltung Schlüchtern stehen immer hinter uns, genauso wie der Main-Kinzig-Kreis mit der Verwaltung in Gelnhausen und Landrat Stolz sowie seinen Vorgängern. Das ist in beiden Häusern wirklich toll!“ Aktive als Enduro-Kurs-Architekten Der noch einmal aufgewertete Enduro-Kurs wurde von Aktiven entworfen: zunächst als Zeichnung, dann in der Realität. Köpf dankt dem MSC-Jugendleiter Björn Gärtner sowie Markus Mittag, Dirk Zeber und Knut Fehl, aber auch den vielen beim Bau ausführenden Helfern. „Das vielfache Lob der Rennfahrer dürfen sie als Auszeichnung ihrer Ideen und der Umsetzung verstehen.“