Rund 370 Fahrer hatten sich am letzte Wochenende auf dem großem Gelände mit Naturstrecke eingefunden. Das Wetter war halt dem diesjährigen Sommer entsprechend. Somit hatte der eine mit seinem Lauf Glück, der andere halt wieder nicht. Besonders getroffen hatte es am Sonntagmorgen der 4. Lauf mit den Klassen: 4, 7, 8, 9, 10, 15 und 16. Durch den kurzen, aber heftigen Regen am Samstagabend war die Strecke in der ersten Runde praktisch unbefahrbar. Die normalerweise schönen Auf- und Abfahrten zwischen den Bäumen waren dermaßen rutschig, dass schon nach kurzer Zeit die Auf- und Abfahrten rausgenommen wurden – zum Vorteil der Fahrer, die aus den hinteren Boxen gestartet sind. Ein Grund zum Feiern gab es auch, der MSC Feldatal feierte sein 40-jähriges Vereinsbestehen, dafür wurde oben am Vereinsgelände extra zwei große LKW-Anhänger geparkt, damit die Band „Im Moment“ sich entsprechend präsentieren konnte. Die echt gute RockBand wurde mit vielen Zuschauern auch aus den Dorfgemeinden der Umgebung entlohnt. Leider müssen wir das IGE Training in Marisfeld aufgrund einer Doppelbuchung des Geländes für dieses Jahr absagen. Ein gleichwertiges Ersatzgelände ist in der kurzen Zeit nicht mehr zu finden. Somit geht es jetzt erstmal in die Sommerpause und wir starten am 31. August in Mernes wieder. Alle Ergebnisse findet ihr wie immer unter www.igeonline.de, auf Facebook und Instagram. Der Vorstand wünscht euch einen schönen Urlaub, trainiert auch ein bisschen, damit ihr in Mernes wieder mit ordentlich Gas in die Runden starten könnt. Endurogruß Der Vorstand der IGE e.V.

Bericht auf der Kinzig.News Montag, 17.06.2024 von GERD OCHS SCHLÜCHTERN - Dass Gelände-Motorsport auf zwei und vier Rädern für viele Aktive und Zuschauer faszinierend ist und in Schlüchtern-Hohenzell mit dem Ewald-Pauli-Ring eine paradiesische Heimat hat, ist wahrlich längst allgemein regional bis bundesweit bekannt. Die Langstreckenserie der Interessengemeinschaft Endurosport (IGE) setzt diesen Samstag und Sonntag dennoch wieder beeindruckende Maßstäbe mit den Enduro-Motorrädern: 409 Aktive starten im Alter von 9 bis zu den „Golden Seniors“ über 70 Jahren mit den unterschiedlichsten Maschinen vom Elektro- bis zum herkömmlichen Zwei- und Viertakt-Verbrennermotor in sage und schreibe 16 Klassen zu mehrstündigen Rennen. Diese Grundzutaten, verfeinert mit einer perfekten Organisation des MSC Schlüchtern und als Sahnehäubchen idealen äußeren Bedingungen lassen perfekten Rennsport mit einem Touch Familienevent entstehen. Das MSC-Gelände nahe der Mülldeponie stand nach den Läufen zur Deutschen Rallycrossmeisterschaft Ende April (wir hatten berichtet) diesmal nicht im Zeichen der vierrädrigen Boliden, sondern der Zweiräder. Der Vorsitzende Harald Köpf und sein erfahrenes Orga-Team hatte wieder die anspruchsvolle Enduro-Rennstrecke präpariert: eine Hälfte im Infield plus der anderen Hälfte im ausgedehnten Enduro-Außenbereich, wo es im wahrsten Sinne über Stock und Stein geht. In Anlehnung an den Nürburgring darf man die urwaldähnliche Senke im Waldstück getrost „Grüne Hölle“ nennen, denn hier müssen die Fahrer fahrerisch, körperlich und mental Höchstleistung bringen: Wasserloch, Baumstämme, glitschiges Gestein trennen die Spreu vom Weizen. Doch auch im Infield fordern ein künstlicher Geröllabschnitt und zu überquerende Kanalrohre die Piloten heraus, neben den vom Motocross bekannten und von den Zuschauern geliebten Sprünge. Während herkömmliche Rennserien eine Renndauer von 20 Minuten umfassen, dauern die IGE-Rennen zwischen einer Stunde (Elektroantrieb), 1,5 Stunden für die jüngsten Startenden ab 9 Jahre bis zu drei Stunden bei den Erwachsenen. Besondere Highlights markieren die Klasse 6 – hier bilden je zwei Fahrer ein Team, wahlweise mit einem oder zwei Maschinen, sowie der „Classic Cup“ in Klasse 11. Motorräder bis Baujahr 1983, Twinshock, Luftkühlung, Trommelbremse und ohne Hubraumbeschränkung – bei dieser Gewürzmischung weiß jeder Motorsportfan, dass nicht nur das Auge feiern darf, sondern auch das Gehör „klassische motorisierte Musik“ geboten bekommt. Der MSC-Vorsitzende Harald Köpf hat wieder um die 100 Helfer im Einsatz. Am Samstag kann er im Gespräch mit KINZIG.NEWS eine höchst zufriedene Zwischenbilanz des dritten von acht Läufen der IGE-Saison ziehen: ein kräftiger Regenschauer am Samstag früh hatte die Strecke nochmal gewässert, zog dann aber rechtzeitig von dannen – anschließend waren angenehme Temperaturen um die 20 Grad, Sonne und harmlose Wolken Begleiter des quirligen Treibens. Den Rennauftakt hatten die Jüngsten gemacht: 20 Kinder in zwei Klassen konnten sich alle über einen Pokal freuen, doch auch die Zahl der gemeldeten Erwachsenen lag weit über dem Durchschnitt. Motorsport und Umwelt-Achtsamkeit – kein Widerspruch, sondern Selbstverständnis Inzwischen tummelt sich auch eine steigende Zahl von E-Motorrädern im Starterfeld. Im Gegensatz zu den Verbrennern liegt ihre Renndauer „nur“ bei einer Stunde, weil die Akkus angesichts der immensen Belastung (noch) nicht mehr hergeben. Köpf sieht diese Entwicklung im Einklang mit der Umwelt-Achtsamkeit des Vereins: „Wir verwenden ausnahmslos bleifreies Benzin, die Motorräder werden auf Matten abgestellt, wir geben Müllsäcke für das Fahrerlager aus. Die Motoröle sind biologisch abbaubar, übrigens auch bei unserem Maschinenpark mit Bagger, Radlader und Walze.“ Stolz kann der seit mehr als 20 Jahren im Amt befindliche Vorsitzende auch auf eine besonders wertvolle Auszeichnung verweisen: „Der Deutsche Motorsportbund DMSB hat uns mit dem Umweltpreis für innovative Technik ausgezeichnet: wir heizen das Clubhaus mit Solarenergie und ergänzen bei Bedarf mit Pellets.“ Dank für die kommunalpolitische Unterstützung Die Nachwuchsarbeit des Vereins und generell die Pflege des Kulturgutes Motorsport, aber auch die Innovation im Umweltbereich kosten Geld. Daher ist Köpf, der früher selbst aktiver Moto-Cross-Fahrer war, ausgesprochen dankbar für die mancherorts nicht selbstverständliche Unterstützung aus der Kommunalpolitik: „Unser Bürgermeister Matthias Möller, der Magistrat und die Stadtverwaltung Schlüchtern stehen immer hinter uns, genauso wie der Main-Kinzig-Kreis mit der Verwaltung in Gelnhausen und Landrat Stolz sowie seinen Vorgängern. Das ist in beiden Häusern wirklich toll!“ Aktive als Enduro-Kurs-Architekten Der noch einmal aufgewertete Enduro-Kurs wurde von Aktiven entworfen: zunächst als Zeichnung, dann in der Realität. Köpf dankt dem MSC-Jugendleiter Björn Gärtner sowie Markus Mittag, Dirk Zeber und Knut Fehl, aber auch den vielen beim Bau ausführenden Helfern. „Das vielfache Lob der Rennfahrer dürfen sie als Auszeichnung ihrer Ideen und der Umsetzung verstehen.“

Am 11./12.5.24 fand unser 2. Lauf in Rottleben statt. Die landschaftlich herrlich gelegene Strecke auf der Brandheide wurde von Peter Herrmann, wie immer, top präpariert. Durch gelegentliches Wässern der Crossstrecke war der gefürchtete Rottleben-Staub eigentlich kein großes Thema, da haben wir schon anderes erlebt. Bestes Endurowetter tat sein Übriges. Wer spätabends noch draußen saß, kam sogar in den äußerst seltenen Genuss von Nordlichtern über dem Harz. Wie immer gab es spannende Kämpfe in allen Klassen. Die Sanis hatten nur Langeweile, was wir ihnen gerne gegönnt haben. Auch ein Zeichen vom fairen Verhalten der Teilnehmer untereinander. Alle Kids wurden für Ihre Leistungen mit einem bunten T-Shirt belohnt. Ein Highlight abseits der Strecke war der von Johanna und Julian am Samstagabend veranstaltete Lauf zur „Internationalen IGE-Square-Battle-Meisterschaft“. Mehr als 20 Fahrer hatten sich bereiterklärt, daran teilzunehmen, ohne zu wissen, auf was sie sich einlassen. Es war in jedem Fall ein Riesenspaß für alle, zumal fast das gesamte Fahrerlager als Zuschauer anwesend war. Die positive Resonanz der Fahrer, die nicht den Mut hatten anzutreten, lässt auf viel größere Starterfelder beim nächsten Mal hoffen. Lasst Euch überraschen, was unserem Social Media Team noch so einfällt, um für etwas Abwechslung und Spaß zu sorgen. Der nächste IGE-Lauf findet am 15./16.6.24 in Schlüchtern statt. Dort sind die Starterfelder erfahrungsgemäß mehr als voll. Wir bitten daher, folgendes zu beachten: Wer eine Nennung abgibt und nicht bezahlt, hat keinen garantierten Anspruch auf einen Startplatz! Und da Paypal ab Montag wieder uneingeschränkt funktioniert, ist das auch keine Ausrede. Wer trotzdem Probleme mit der Zahlung hat, wendet sich bitte ausschließlich an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein., bitte keine emails an mehrere Empfänger, das führt nur zu unnötigem Aufwand bei uns, und auch keine Anfragen per Whatsapp oder Instagram zum Thema Bezahlen! Die Teilnehmer sind begrenzt auf 120/Lauf. Es ist unfair, Plätze zu blockieren und dann, je nach Wetter oder Lust und Laune, doch nicht zu kommen. Anderen, die gerne fahren möchten, müssten wir unter Umständen absagen. WICHTIG: Die Gesamtzahl an genannten Startern je Lauf kann man so ohne Weiteres nicht erkennen, denn, speziell am Sonntag, fahren etliche Klassen gemeinsam. Wollt Ihr z.B. in Klasse 10 teilnehmen und dort haben 20 Fahrer genannt, heißt das nicht, dass noch 100 Plätze frei sind! Ist der Lauf voll, wird er geschlossen. Also, ganz einfach: Nennen, zahlen, starten. Und schlechtes Wetter ist ohnehin kein Grund, nicht zu kommen. Erinnert Euch an letztes Jahr Schlüchtern, Schlammschlacht pur und trotzdem nur strahlende Gesichter. Bei trockener Strecke kann jeder fahren. Wir freuen uns auf Euch. Der Vorstand der IGE e.V.

Rund 400 Fahrer kamen am 2. April Wochenende bei bestem Wetter nach Schwabhausen. Thomas Abe (1.Vorsitzender) hat mit seiner Mannschaft wieder eine tolle Strecke mit zum Teil neuen Hindernissen gebaut. Für die Strecke benötigte man rund 8-9 min. sie ging über eine Crossstrecke in einen Graben mit steiler Einfahrt, wo sich schon die ersten Staus bildeten. Durch den Graben ging es dann über Straße auf schöne Schleifen zwischen den Bäumen, wodurch man dann letztendlich auf die reine Endurostrecke kam. Es war eine schöne Runde zum Enduro fahren. Leider musste später dann ein Teil rausgenommen werden. Die Staubentwicklung hatte den einzigen Anwohner weit und breit gestört, sodass uns ein wenig Fahrspaß genommen wurde.
Neuerungen in 2024: Wie ihr sicherlich mitgekommen habt, haben wir eine Kooperation mit dem ADAC CC Enduro Cup West geschlossen. Wir fahren in diesem Pilotjahr mit dem ADAC gemeinsam auf der Strecke. Was jetzt im ersten Lauf durchaus als positiv zu bewerten war. Jeder hat die Möglichkeit auch unter dem Schirm des ADAC zu fahren und somit Extrapunkte für eine ADAC-Wertung einzufahren. Insgesamt haben sich bis jetzt schon fast 30 Fahrer dafür entschlossen. Ansprechpartner ist bei jeder Veranstaltung: Helmut Alexander (Vertreter des ADAC Pfalz e.V.)  oder  https://www.adac-pfalz.de/adac-cc-enduro-cup-west
Änderung: Aufgrund der gestiegenen Kosten über die gesamte Bandbreite (Infrastruktur, Sanis, Notarzt, Versicherung etc.) mussten wir die Startgelder für die Doppelstarter und Jedermänner geringfügig um jeweils 5 € erhöhen. Damit wollen wir gewährleisten, dass wir unseren bekannten Standard erhalten können. Wir sind immer bemüht, die Kosten für eine Veranstaltung so gering wie möglich zu halten.  
Die Nennungen für die nächsten IGE-Veranstaltungen sind bereits geöffnet und die Probleme mit der Bezahlung über PayPal sind auch behoben. Der nächste Lauf in Rottleben ist am 11/12. Mai 2024.
Hierfür werden noch einige Helfer gesucht. Gerne könnt ihr euch bei Dietmar Mayer unter der eMail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. schon im Vorfeld melden, das erleichtert uns die Planung sehr.

Endurogruß
Der Vorstand der IGE e.V.