Ergebnisse aus Niederwürzbach 17./18.10.2020

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Jahreshauptversammlung 2020

Liebe Mitglieder,

heute müssen wir euch leider mitteilen, dass wir die Jahreshauptversammlung für das Jahr 2020 verschieben werden.

- Die aktuelle Entwicklung der Infektionszahlen des SARS-CoV-2 Virus.
- Immer mehr Städte in Deutschland werden als Risikogebiete angesehen.
- Die Anzahl der Personen die sich treffen dürfen kann kurzfristig drastisch verringert werden.

Diese Gründe haben uns dazu veranlasst die JHV zu verschieben.

Wir als IGE haben deutschlandweit Mitglieder und eine gewisse Verantwortung nicht dazu beizutragen, den Virus unnötig zu verbreiten.
Wir hoffen Ihr könnt unsere Entscheidung nachvollziehen.

Wir werden euch frühzeitig informieren sobald die Jahreshauptversammlung stattfinden wird (voraussichtlich im ersten Halbjahr 2021).

Mit sportlichen Grüßen

Der IGE Vorstand

Benutzerregistrierung

Im Moment wird die aktivierung der Benutzerkonten manuel vorgenommen, da extrem viele Fake-Konten angelegt werden und ich es vermeiden möchte dass diese automatisch aktivert werden.

Die Freischaltung geschiet in der Regel innerhalb 1-2 Tagen. Danach kannst du dich mit den von dir eingegebenen Daten anmelden.

Sollte es zu Problemen kommen, bitte eine kurze Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!, ich kümmere mich dann darum...

Termine für 2020 und für 2021

Termine für dieses Jahr:

17. - 18.10.2020   IGE Lauf in Niederwürzbach (große Strecke, geile Wiese, schöner Bunkerabschnitt)

(Nennung ausschließlich und verbindlich per Mail an erster.vorsitzender(äet)igeonline.de mit Vorname, Name, IGE Mitgliedsnummer, Klasse, Kennzeichen Anreißefahrzeug, Name Begleitperson)

Termine für die Saison 2021

Wie haben die ersten Termine für nächstes Jahr zusammen gestellt.

Bitte geduldet Euch und wartet ab bis wir die nächsten Infos, sobald wir sie haben, veröffentlichen.

27. - 28.03.2021   Mernes

10. - 11.04.2021   Schweinfurt

24. - 25.04.2021   Schlüchtern

15. - 16.05.2021   Rottleben

03. - 04.07.2021   Niederwürzbach

21. - 22.08.2021   Bad Windsheim

Natürlich kann sich alles noch ändern =)

Amateursport im Dialog

Der Sport in Europa ist allgemein im Umbruch und Aufbruch. Laufend entwickeln sich neue Sportangebote, während bekannte und etablierte Sportarten und Verbände unter Druck geraten. Dies gilt insbesondere auch für den Motorsport. Zu einem Meinungsaustausch trafen sich deshalb kürzlich Vertreter von Amateur- und Breitensportveranstaltern, -vereinen und -verbänden aus dem Bereich Motorsport in Biebergemünd bei Frankfurt. Es war das erste Treffen dieser Art überhaupt. Gesprochen wurde dabei vor allem über die europäischen Themen „lizenzfreier Sport“ im Allgemeinen und auch das Thema Wettbewerbsrecht. Die Vereine und Verbände wollen intensiv im Dialog bleiben.

Vertreter folgender Verbände waren beim Treffen anwesend: Mario Eckhardt (1. Vorsitzender MSR), Friedhelm Schum (Sportleiter MSR), Bernd Menzel (Sportleiter AMD Bad Königshofen / RSC), Sebastian Bauten (1. Vorsitzender MCVE), Harald Weranek (1. Vorsitzender DAMCV), Stephan Scholz (2. Vorsitzender DAMCV), Roland Günster (1. Vorsitzender IGE e.V.), Elke Denzer-Frank (Kassenwart IGE e.V.), Rolf Nickolai (Fahrersprecher IGE e.V.), Hubert Stanka (1. Vorsitzender OAI e.V.), Ulrich Hanus (CEO Baboons); Nicht mit auf dem Foto sind: Daniel Gressler (1. Vorsitzender Sächsischer Offroad e.V.), Denis Günther (HardEnduro-Series) und Klaus Dietzel (Echt Endurocup).

IGE meets GCC

Das „GCC-Bergfest“ in Goldbach am vergangenen Wochenende hatte nicht nur spektakulären Rennsport zu bieten, sondern war auch eine gute Gelegenheit für Roland Günster und Uwe Ullrich von der Interessengemeinschaft Endurosport (IGE) sowie Ulrich Hanus vom GCC-Promoter BABOONS zu einem lockeren Gespräch rund um das Thema Motorrad-Offroadsport.

Beide Serien sind bereits seit Jahrzehnten fester Bestandteil der deutschen Motorrad-Offroadszene und bieten den Fahrern mit derzeit jährlich 17 Mehrstunden-Veranstaltungen unkomplizierten und vor allem unbürokratischen Rennsport.

„Gegenseitiger Respekt und partnerschaftliches Verhalten hat beide Organisationen in den vergangenen Jahren ausgezeichnet“, so BABOONS-Chef Ulrich Hanus. Rund 20 Prozent der GCC-Fahrer sind auch aktiv bei der IGE und umgekehrt und stimmen ihr sportliches Jahresprogramm auf die beiden Serien ab. „Damit wir weitestgehend Terminüberschneidungen für die kommende Saison vermeiden, ist ein rechtzeitiger Austausch im Sinne aller Beteiligten“, so IGE-Vorstand Roland Günster.

Beide Seiten nutzten in Goldbach auch die Gelegenheit, sich vor allem über das Thema Verbände und die aktuellen Regeln im EU-Wettbewerbsrecht auszutauschen. Die Wettbewerbshüter der Europäischen Union haben in den vergangenen Jahren einen sehr kritischen Blick auf das europäische Verbandswesen allgemein geworfen. Weitgehend unbeachtet von der Öffentlichkeit hat sich die Rechtslage eindeutig zugunsten des „verbandsfreien“ Sports geändert. Es gibt dazu eindeutige Urteile des Europäischen Gerichtshofes.

Diese und weitere Themen rund um den Motorrad-Offroadsport sollen auch weiterhin zwischen IGE und BABOONS intensiv besprochen werden. Dabei steht vor allem auch die ökologische Zukunft des Motorrad-Breitensports bei der GCC und IGE ganz oben auf der Agenda.

Text: ERWIN GABLER (BABOONS)

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Aus gegebenem Anlass haben wir im Menü unter Benutzer zwei neue Einträge erstellt:

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Enduro und Umwelt

Tradition

Unser Gründungsmitglied Niko Wegener ist einer der Vordenker zum Thema Endurosport und Umwelt (siehe ‚Entstehung der IGE‘). In Zeiten, als der Umweltschutz in Deutschland immer wichtiger wurde, war es Niko, der die Gespräche suchte mit Umweltbehörden, Naturschutzverbänden, Förstern und vielen anderen Beteiligten. Heute ist dieser Weg bei der Genehmigung von Strecken oder auch einzelnen Veranstaltungen (beispielsweise die Enduro Six-Days 2012 in Sachsen) bewährte Praxis. Damit ist es die IGE, die im Motorsport Geschichte geschrieben hat, lange bevor andere Verbände das Thema (Motor-) Sport und Umwelt angepackt haben.

Es ist Niko Wegener zu verdanken, dass auf diese Weise zahlreiche permanente Strecken (von Vereinen betrieben) erhalten werden konnten und uns auch heute noch zur Verfügung stehen.

Enduro und Umwelt – passt das?

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